Le niveau 3 est activé lorsque les intempéries entraînent des difficultés importantes de circulation. Les plans neige sont un ensemble de plans décidés de 1964 [1] à 1977 [2] en France.Mettant en œuvre les principes de la doctrine neige [3], le but est de créer et d'aménager des stations de sports d'hiver de haute montagne.. Ce promoteur est aménageur, gestionnaire de domaine skiable, constructeur... il assume l'intégration de toutes les fonctions d'une station. Le plan prévoyait la construction de 150 000 lits en montagne entre 1971 et 1975. Arts et culture
Ce plan neige, véritable doctrine d'aménagement de la montagne, entend créer une réelle filière de sports d'hiver en France et ainsi assurer la renommée internationale des stations et la constitution d'un véritable secteur économique.Ce plan neige (1) vient consacrer le modèle des stations intégrées. Le Plan Neige promeut une doctrine d'aménagement de la montagne qui consacre le modèle des stations intégrées, transférant les modèles d’urbanisme de son époque à des petites communes de montagne. Méthodologies, jeux, exercices et vidéos explicatives en ligne. Son objectif économique est tout aussi important. C'est le règne de la modernité, des emplois créés, de la valeur ajoutée générée ; le journaliste parle ainsi des stations comme de « pièges à devises ».Ces stations intégrées vont aussi déifier la figure du « promoteur unique », sorte de sauveur qui va assurer globalement la création de la station. Histoire
De 1965 à 1975, des stations dites intégrées sont ainsi aménagées, essentiellement dans des espaces vierges des Alpes. (1) Portant une logique de planification d'un État français surfant sur les Trente Glorieuses, le plan neige consacre les stations intégrées créées (2) Alors qu'il est directeur du SEATM, Service d'Études et Aménagement Touristique en Montagne, Georges Cumin a établi une typologie des stations distinguant initialement 3 générations : la première génération de stations (dont Méribel, Alpe d'Huez) est construite dans et autour de villages existants ; la deuxième génération, avec l'exemple emblématique de Courchevel en Savoie, met en relief les prémices de la station rationnelle et fonctionnelle ainsi que le rôle central de la collectivité et une réflexion en termes d'aménagement ; la troisième génération, celle des stations dites intégrées, avec les Arcs, la Plagne, vise à une station rationnelle et fonctionnelle pour les touristes, avec des immeubles localisés en bord de domaines skiables. En période neigeuse, le personnel est mis en alerte. La réalité est ainsi plus complexe, avec une forte imbrication entre acteurs locaux, acteurs extérieurs au territoire, acteurs économiques et acteurs politiques.
Le plan neige et verglas se divise en trois niveaux d'alerte.
Le premier permet de mettre en place une veille continue des conditions météorologiques.
Un Plan Neige est alors appliqué, reposant sur l'idée que seul le tourisme de "l'or blanc" peut sauver l'économie montagnarde.
Nicolas Rocher, IA IPR d'histoire-géographie de l'Académie de Clermont-Ferrand
débat.
La chaleur libérée par la condensation engendre un puissant courant d'air ascendant qui entraîne les particules de glace.
Le plan de gestion du crabe des neiges de Terre-Neuve, [...] approuvé en 1997, devait être mis en place en 1997 et en 1998 sans changement au total admissible des captures, à moins d'avis scientifiques indiquant un bouleversement de l'état du stock. Le Plan Neige Verglas en Ile-de-France (PNVIF) est un plan zonal de circulation routière rédigé par la préfecture de Police de Paris et permettant de limiter l’impact sur le réseau routier d’un épisode de neige ou de verglas affectant au moins deux départements de la région Ile-de-France. Microsoft est susceptible de recevoir des commissions si vous réalisez un achat après avoir cliqué sur un lien de cet article.
: En lien avec les services de la météorologie, la Direction de la Propreté de la Métropole du Grand Lyon et les services municipaux sont en mesure d’assurer le déneigement … Continuer la lecture de « Plan neige »
Ainsi qu'en témoignent les plans de pistes blanchies alors que leurs alentours sont totalement dépourvus de neige, ou celles de canons à neige en action, l'enneigement artificiel est présenté comme un remède miracle dont les stations de ski ne peuvent désormais plus se passer.
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