c’est juste une version “economy” amélioré c’est ça ? Je pensais pourtant que c’était en amélioration depuis l’écriture de mon articleJe ne sais pas si c’est vraiment du laisser-aller. An extra-large IFE screen, special reading lamps and high-end headphones added to the premium experience.Legroom was ample. On alors ce sont les effets de l’alliance avec les Hollandais de KLM. As soon as you arrive at the airport, we provide everything you need to facilitate your trip and ensure your well-being. Ils se sont d’ailleurs fait doublé par Lufthansa, espérons qu’ils vont se reprendre.Oui Air France se laisse bcp aller et ce qui est dommage ce qu’ils mettent bcp de temps à réagir…Toutefois positivons, j’ai l’impression que les mentalités commencent à changer un peu avec la nouvelle équipe dirigeante.Les mentalités changent peut être mais très doucement alors! Quant au buffet, il faut juste se déplacer pour le trouver.
J’ai donc eu des pâtes au beurre trop cuites.J’espère qu’ils vont s’améliorer mais cela prend bcp trop de temps à mon goût…On peut très bien comparer l’intérieur d’un A380 à celui d’un B747 des années 80, sachant que l’intérieur du dernier a été totalement renové plusieurs fois depuis. Impossible de les acheter le jour à l’aéroport. This review was originally going to be a review of the regular economy experience aboard Boarding was painless, especially as a Skyteam Elite Plus member. La meilleure premium éco est Air New Zealand puis Turkish….Airfrance arrive en 10è. 15 cm de plus pour les jambes pour un aller/retour à 700 euros, c’était correct.Après, je suis d’accord qu’Air France est souvent chère payé comparé au service – pour avoir voyagé avec Aeroflot jusqu’à Pékin où je vis, je vois la différence. Economy - France Show the content of the page Open menu menu I always enjoy this aspect of Air France.
Et là on tombe dans le débat sur le dumping social pratiqué par certains pays. Sinon, en économie, moi non plus je n’ai pas trouvé le buffet.En business je pense qu’il n’y a pas de pb avec Air France, mais dans les autres classes je trouve que le service n’est pas à la hauteur d’une compagnie de cette envergure.Je n’ai pas d’affinités particulières avec Air France, mais la dernière fois que j’ai emprunté cette compagnie direction les USA, j’avais eu la chance d’avoir l’eco-premium au prix de l’eco. Elle a en parallèle oublié de taguer nos bagages prioritaires.Air France s’est justifié en disant que le personnel à Cape Town était habitué à travaillé avec KLM et moins avec Air France et qu’ils connaissent donc moins les spécificités…En conclusion, mon avis est très mitigé sur les prestations offertes par Air France sur cette classe. Concernant la nourriture, certes ce n’est jamais terrible mais je trouve tout de même Air France en dessous: dernière expérience hier où sur un vol de 12h, après 3 rangées de siège, nous n’avions déjà plus le choix du plat. Le service à bord de l’A380 est mauvais. Pour ce qui est des vacances aux antilles généralement c’est toujours trop cher alors nous évitonsJe voyage souvent avec AF (voyageur platinum) et j’ai également été très déçu par la premium éco. !Je voyage beaucoup avec AF en pro, je prefere que l’argent de ma societe, francaise, arrive dans les poches d’une societe, francaise.Et pour finir, quel reseau … Qatar, Emirates, Thai, et autres, c’est bien pour aller en Asie, mais de l’autre cote on perd du temps. Même si il y a un peu de mieux ces derniers temps je trouveJ’ai moi aussi été très déçu par cette classe de voyage, mais impossible de faire remonter quoi que ce soit auprès d’air france. It just seems so, so, so obvious that these seats are uncomfortable!It pains me to write these criticisms for an experience that was a complimentary upgrade. Infernal. Personnellement, je ne prend jamais Air France du fait de leurs tarifs exorbitant. This was a great surprise as I usually walk past these seats with just a little bit of envy.The large plastic shell seats with padded adjustable headrests looked extra comfortable and fancy compared to the standard economy experience. La moyenne mondiale est à 0.7.AF doit se réveiller mais ce n’est pas pour tout de suite, car comme le dit Julien il faut que les syndicats fassent un effort. C’était super bien, rien à redire. Plus jamais ce siège qui ne s’incline pas et ces reposes pieds qui sont plutôt, comme le disait un autre contributeur, des repose mollets !Pour avoir testé, la premimu éco d’Air Caraibes (Classe Caraibes) est vriament top. Ça fait plus de 10 ans que les compagnies aériennes ne vont pas très bien et essaient de raboter de tout côté.
That’s a pretty tough choice to make!Deputy Editor - An experienced photographer and video producer, Chris is a journalistic natural. L’aller fort bien à l’étage du 747 en sièges plus Eco (payants au demeurant…), mais le retour en Eco normale fut en enfer (avion archi complet). Bien évidemment j’apprends que le vol est annulé une fois arrivé à l’aéroport. Cayenne – Paris avec une sciatique : je n’ai pu dormir qu’une heure ! Si vous continuez à utiliser ce dernier, nous considérerons que vous acceptez l'utilisation des cookies. Les sièges sont petits, le pitch est inférieur à d’autres compagnies 4 ou 5 étoiles. Sur Aeroflot, les hotesses venaient me gaver de nourriture et de boisson. Pour le coup du buffet promis mais non disponible, tu peux essayer de passer par leur compte Twitter, en general ils aiment pas ca, ca devrait les faire reagir un peu plus que “on est desoles” Malheureusement Lucie le service est loin d’être à la hauteur de leurs tarifs! Here is my Air France Premium Economy … Ça doit dépendre des morphologies. As mentioned above, these seats are completely contained within a plastic shell. Even with the larger premium economy pillow beneath my back, I could not get comfortable and so I barely slept on the flight. malheureusement avec la “crise” les investissements risquent d’être limités.Félicitation pour ce post détaillé, en effet selon moi la classe Premium Economy c’est la plus belle arnaque d’AF, comment faire payer très cher des places à peine mieux que de l’économy…Cela fait très longtemps que le système était à l’étude sur les lignes COI (caraibes ocean indien) sous le nom d’Alizé, les sièges se sont un peu améliorés mais la déception est la même d’autant que sur certains tronçons, la concurence est directe avec des business en Z par exemple… Mais bon dans ton cas avec les miles ça a surrement un gout un peu moins amer…Pour des raisons de hernie discale je me suis laissé tenté par la prémium sur un vol ar Paris pékinIdem ici !
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